А. Л. Ф. А. 12 HP

Изготовитель: Анонима Ломбарда Фабрика Аутомобили, Милан, Италия 1911 г.

Альфа - сокращенное название автозавода "Анонима Ломбарда Фабрика Аутомобили", который возник в 1909 году из компании Даррак (Societa Italiana Automobili Darrcq) в Пор-телло, в предместье Милана. В 1915 году этот завод купил промышленник Николо Ромео и после первой мировой войны изменил название фабрики на "Альфа Ромео".

В 1911-1912 годах на знаменитых гонках "Тарго Флорио" уже стартовали первые гоночные автомобили "Альфа". Инициатором гонок был Винченцо Флорио. Под влиянием своей сицилийской семьи он учредил награду своего имени в виде массивного золотого диска - Тарго.

В первый раз гонки прошли в 1906 году по трассе длиной 146 км с перепадом высоты над уровнем моря до 1210 м и с 1006-ю поворотами. Это были гонки для стандартных спортивных автомобилей, цена на которые не могла превышать 20000 франков. Первые гонки выиграл Алессандро Кано на автомобиле Итала, со средней скоростью 46,8 км/ч. Водитель и механик сами меняли покрышки, заправляли масло, бензин и воду, меняли свечи во время гонок, которые длились без перерыва около 9 часов.

Марка "Альфа Ромео" в 1930-1935 годах установила исключительный рекорд, победив шесть раз в очередных гонках.

Первым автомобилем фирмы "Альфа" стала модель "24 HP" с двигателем объемом 5084 см3, с коробкой передач, снабженной приводным валом.

Представленный на иллюстрации автомобиль "Альфа HP" 1911 года был выполнен на основе типа 24 HP 1910 года. Двигатель с объемом 2413 см3 , диаметром цилиндра 80 мм и ходом поршня 120 мм, с трехступенчатой коробкой передач развивал мощность 8,8 кВт (12 л. с.).

Модель "12 HP" производилась в трех версиях: с двигателем 22 CV (серия А), 25 CV (серия В) и 28 CV (серия С). Автомобили имели максимальную скорость 100 км/ч. Кроме модели с кузовом типа лимузин выпускались варианты с кузовами в форме торпеды, массой 920 кг.

В 1910-1915 годах произведено около 300000 экземпляров модели "12 HP".