HONDA

Свою деятельность в автомобильной области мотоциклетная компания "Хонда" начинала в 1962 г. с изготовления микролитражных спортивных автомобилей, за которыми последовали пикапы TN360 на 350 кг грузов с 2-цилиндровым двигателем (354 см3, 30 л.с.) и независимой рычажно-пружинной подвеской. На их базе для японского рынка выпускался грузопассажирский вариант "Вамос" (Vamos) с 4-местным открытым кузовом и небольшой задней грузовой платформой, который поступил на вооружение сил самообороны как легкий патрульный автомобиль. Впоследствии такие машины создавали на основе пикапов "Экти" (Acty) 4x4 с моторами мощностью 30–46 л.с., механической или автоматической коробкой передач. С появлением легких вседорожных мотовездеходов серии TRX, выполненных на мотоциклетных агрегатах, "Хонда" начала их поставки в армии разных стран мира, где они используются для патрулирования и разведки, а при оснащении легким вооружением их относят к классу "автомобилей быстрого внедрения" FAV.