PROTOS

Первый военный автомобиль марки "Протос" появился в 1907 г. Это был "полевой лазарет", смонтированный на легком шасси 30PS. Во время Первой мировой войны большинство автомобилей "Протос" широко применялось германскими вооруженными силами. В основном это были мощные легковые модели для перевозки офицерского состава, для работы в качестве штабных машин или установки санитарных кузовов, осветительных прожекторов и зенитных пулеметов. Это оборудование монтировалось и на 1,25-тонном пикапе G2 (8/21PS). Наибольшую известность приобрел штабной автомобиль с оригинальными колесами, у которых роль упругих элементов играли многочисленные радиальные пружины. Эту конструкцию пытались противопоставить пневматическим шинам, но она оказалась тяжелой и еще более уязвимой. В небольших количествах фирма собирала 3,5- и 4,5-тонные армейские грузовики с моторами мощностью 42–50 л.с
.